AskTIME订阅者Q和A:本周的封面故事作者JoelStein

欢迎来到TIMErsquos的订阅者QampA与TIME专栏作家JoelStein,他撰写了本周的封面故事,介绍了他与优步,经济,有限公司,Lyft,RelayRides,Yerdle等公司合作的经验。其他。他是ManMade:AStupidQuestforMasculinity的作者。他的其他故事可以在这里找到。

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解构请求,Joel,感谢您关于共享经济的详细故事。我们确实可以享受点对点交易的潜在好处,并削减一些中间人。但是,当然,还有另一方面,即人们承担责任的风险(公司传统上会采取一种风险),并且在政府监管下错失了保护措施,因为优步因绕过法规而闻名。但也许更糟糕的风险是就业市场本身作为分享公司创造性破坏取代工作出租车司机可能并不总是最愉快的人,但他们也必须吃饭,而不是所有人都可以与优步取得工作。如果家庭共享起飞等,酒店工作人员也是如此。那么您如何认为我们可以解决取代工作和责任的问题,这样每个人(字面意思)都可以真正从分享和获取中受益,并仍然按照生活工资受雇?

这确实是一个大问题,共享经济中的每个人,以及白宫和经济学家都在考虑自由经济。技术和全球化带来了如此多的破坏,工人的安全网很少。正如范琼斯在我的封面故事中所说的那样:技术让很多消费者感到高兴,而且很多工作人员感到悲伤。简短的时事通讯报名参加你现在需要知道的头条新闻。查看示例立即注册

我认为一些安全网将由新公司填补,其他由政府填补,pk10注册送48许多根本不填写。也许进步党会回来。

nflfoghorn问道,随着新技术的出现,如果有的话,任何政府如何能够领先于管理它们的业务?

当然。但政府对变革本身就是缓慢而保守的,这主要是一件好事。然而,他们似乎明白,他们需要新的规定,因为他们没有强制执行他们所拥有的,而在很大程度上反对这些共享经济公司。此外,许多法规都受到他们应该控制的行业的监管俘获。本周早些时候,“纽约时报”对此有一个很好的结论:

瑜伽问道,嘿,JS,你怎么想出你的文章想法?你似乎是时候去找一个新的疯狂的商业/技术/等等。涉及你做某事的事情?当你转到报销收据时,你是否推销这些文章,或者他们是否被分配了?

我的故事大约有一半被分配,一半是我的想法。这些专栏都是我的想法。因为我的列编辑器很懒。我发现我只能通过这样做来学习,遗憾的是。因此,即使我不把它包含在故事中,我也经常尝试做我写的关于他的事情。(当我采访Chipotle的首席执行官时,我在Chipotle餐厅工作了半天。虽然我认为我确实在文章中偷走了这个事实。)但是​​现在我已经完成了沉浸式施工,我得到了分配它有时候。(与CirqueduSoleil表演不是我的想法。但是我做到了。因为它是在拉斯维加斯。报销收据自由下雨。)

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